Comments on: Minder slijtage depowerlijn / vijfde lijn http://www.kiteboardpro.nl/2009/03/voorkom-slijtage-depowerlijn-en-vijfde-lijn/ kiteboard pro Tue, 10 Jan 2012 17:58:20 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 By: Joren http://www.kiteboardpro.nl/2009/03/voorkom-slijtage-depowerlijn-en-vijfde-lijn/comment-page-1/#comment-602 Joren Mon, 25 May 2009 20:48:48 +0000 http://www.kiteboardpro.nl/?p=557#comment-602 hoe zit het met de stopper? doet ie t dan nog wel op de 2009 jeckyll? hoe zit het met de stopper?
doet ie t dan nog wel op de 2009 jeckyll?

]]> By: nielssss http://www.kiteboardpro.nl/2009/03/voorkom-slijtage-depowerlijn-en-vijfde-lijn/comment-page-1/#comment-499 nielssss Sat, 08 Nov 2008 07:54:11 +0000 http://www.kiteboardpro.nl/?p=557#comment-499 ik heb nog nooit de sexwax gebruikt,ik heb een andere manier. ik doop de lijn altijd even in een potje warm kaarsvet,de lijn zuigt dan helemaal vol. ik vind dat het goed werkt. 1 ding je moet het doen als het kaarsvet net gesmolten is en niet helemaal laten koken en dan pas de lijn erin want dan is het zo warm dat de lijn ook een soort van smelt. ik heb nog nooit de sexwax gebruikt,ik heb een andere manier.
ik doop de lijn altijd even in een potje warm kaarsvet,de lijn zuigt dan helemaal vol.
ik vind dat het goed werkt.
1 ding je moet het doen als het kaarsvet net gesmolten is en niet helemaal laten koken en dan pas de lijn erin want dan is het zo warm dat de lijn ook een soort van smelt.

]]> By: Michiel Bandit http://www.kiteboardpro.nl/2009/03/voorkom-slijtage-depowerlijn-en-vijfde-lijn/comment-page-1/#comment-498 Michiel Bandit Fri, 07 Nov 2008 08:09:09 +0000 http://www.kiteboardpro.nl/?p=557#comment-498 Bij mijn North barren van 2004/5/7 altijd de lijnen gewaxed. Op mijn bandit de bridlelijnen gewaxt. Idd. blijft er zand en troep in steken, echter mijn ervaring is dat dit er net zo snel weer uit gaat. Ik heb het meerdere malen getest, en het reduceert de slijtage echt significant. Bij North 2007 bijvoorbeeld was de eerste SS lijn al door na 5 sessies. De nieuwe gelijk goed gewaxed, en die heeft het een heel seizoen uitgehouden. Bij mijn North barren van 2004/5/7 altijd de lijnen gewaxed. Op mijn bandit de bridlelijnen gewaxt. Idd. blijft er zand en troep in steken, echter mijn ervaring is dat dit er net zo snel weer uit gaat.

Ik heb het meerdere malen getest, en het reduceert de slijtage echt significant. Bij North 2007 bijvoorbeeld was de eerste SS lijn al door na 5 sessies. De nieuwe gelijk goed gewaxed, en die heeft het een heel seizoen uitgehouden.

]]> By: Fer http://www.kiteboardpro.nl/2009/03/voorkom-slijtage-depowerlijn-en-vijfde-lijn/comment-page-1/#comment-482 Fer Sat, 01 Nov 2008 16:53:33 +0000 http://www.kiteboardpro.nl/?p=557#comment-482 In 2004 consequent altijd mijn depowerkoord gewaxt. 2005 met Raven niet meer gedaan en merkte weinig verschil in slijtage. Nu heb ik wel elk jaar nieuw materiaal, dus wellicht is een jaar niet voldoende om een vergelijking te maken, maar voor mij hoeft het koord dus maar een jaartje vol te houden. Sinds ik begonnen ben met loopen wordt in 1 x duidelijk wat een aanslag dat is op het depowerkoord, helaas kan ook wax dit niet vertragen. In 2004 consequent altijd mijn depowerkoord gewaxt. 2005 met Raven niet meer gedaan en merkte weinig verschil in slijtage.
Nu heb ik wel elk jaar nieuw materiaal, dus wellicht is een jaar niet voldoende om een vergelijking te maken, maar voor mij hoeft het koord dus maar een jaartje vol te houden.
Sinds ik begonnen ben met loopen wordt in 1 x duidelijk wat een aanslag dat is op het depowerkoord, helaas kan ook wax dit niet vertragen.

]]> By: Arjan http://www.kiteboardpro.nl/2009/03/voorkom-slijtage-depowerlijn-en-vijfde-lijn/comment-page-1/#comment-481 Arjan Sat, 01 Nov 2008 16:28:13 +0000 http://www.kiteboardpro.nl/?p=557#comment-481 Bij mijn weten en ervaring tot nu toe werkt het wel Fer. Maar het valt of staat wel bij de bar en het zo zandvrij mogelijk houden van de lijnen. Als er een braam in het barhuis zit waardoor de lijn loopt, dan kun je alles gebruiken maar zal de lijn zeer snel slijten. Bij mijn weten en ervaring tot nu toe werkt het wel Fer. Maar het valt of staat wel bij de bar en het zo zandvrij mogelijk houden van de lijnen. Als er een braam in het barhuis zit waardoor de lijn loopt, dan kun je alles gebruiken maar zal de lijn zeer snel slijten.

]]> By: Fer http://www.kiteboardpro.nl/2009/03/voorkom-slijtage-depowerlijn-en-vijfde-lijn/comment-page-1/#comment-480 Fer Sat, 01 Nov 2008 11:36:17 +0000 http://www.kiteboardpro.nl/?p=557#comment-480 Jaren geleden ook altijd het depowerkoord gewaxt, maar merkte dus geen verschil in mate van slijtage t.o.v. een ongewaxt depowerkoord. Sterker nog...zandkorrels blijven op het gewaxte koord plakken en worden erin gedrukt. Het depowerkoord zandvrij houden door even af te spoelen in het water voor elke sessie, is nog de beste remedie tegen slijtage. Eventuele oorzaken van slijtage aan het depowerkoord zal je bij het gat door de bar moeten zoeken. Vooral bij kiteloopen krijgt het depowerkoord veel te voorduren. De randen van het gat door de bar bijten in het koord als de bar onder een hoek op het koord staat. Daarbij ook nog eens een dikke piekbelasting tijdens de loop zelf. Ook de verschuifbare stoppers op dubbele depowerkoorden, veroorzaken extra slijtage wanneer er geloopt wordt met de bar tegen de stopper. Mijn mening is dat als er meer aandacht wordt besteed aan de construktie van het gat in de bar, dat het overmatig slijten van het depowerkoord kan worden gereduceerd. Jaren geleden ook altijd het depowerkoord gewaxt, maar merkte dus geen verschil in mate van slijtage t.o.v. een ongewaxt depowerkoord. Sterker nog…zandkorrels blijven op het gewaxte koord plakken en worden erin gedrukt.
Het depowerkoord zandvrij houden door even af te spoelen in het water voor elke sessie, is nog de beste remedie tegen slijtage.
Eventuele oorzaken van slijtage aan het depowerkoord zal je bij het gat door de bar moeten zoeken. Vooral bij kiteloopen krijgt het depowerkoord veel te voorduren. De randen van het gat door de bar bijten in het koord als de bar onder een hoek op het koord staat. Daarbij ook nog eens een dikke piekbelasting tijdens de loop zelf. Ook de verschuifbare stoppers op dubbele depowerkoorden, veroorzaken extra slijtage wanneer er geloopt wordt met de bar tegen de stopper.
Mijn mening is dat als er meer aandacht wordt besteed aan de construktie van het gat in de bar, dat het overmatig slijten van het depowerkoord kan worden gereduceerd.

]]>